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搬运32吨石材易如反掌 简评柳工CLG F360石材叉装机

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-01-14  浏览次数:570
核心提示:近年来,国内外石材行业的发展极为迅速,整个石材行业的发展也明显快于全球经济的发展。在传统工程机械产品销售下滑的趋势下,基
 近年来,国内外石材行业的发展极为迅速,整个石材行业的发展也明显快于全球经济的发展。在传统工程机械产品销售下滑的趋势下,基于轮胎式装载机结构改装而成的石材叉装机却逆势而上,成为工程机械厂家的新销售增长点。

叉装机,学名为“轮胎式块料叉装机(简称叉装机”),是基于装载机和大吨位叉车演化而成的新兴产品。其具有出色的越野性和强大的叉装负荷能力,可靠性高,撬起能力强,适用于石材矿山开采所需要的取料、搬运、堆垛、搬运等需求,大大提高采石效率,深得广大矿山石材企业的青睐。

柳工CLG F360石材叉装机

柳工CLG F360石材叉装机

柳工在2015年推出了型号为CLG F360的大型石材叉装机,专门为实现对大吨位石材荒料的撬料、铲运、装车、堆料,以及开采设备移动和安装就位等作业机械化而研发。CLG F360具备强大的举升力和牵引力,同时还拥有良好的越野性能。据悉,该产品在整机布置、工作装置及制动系统等方面较柳工以前的产品有较多创新设计。

 

CLG F360叉装机结构及特点

据了解,柳工CLG F360石料叉装机的结构主要由:工作装置、液压系统、车架、驾驶室、动力系统、覆盖件、散热系统、传动系统组成。

柳工CLG F360石材叉装机

柳工CLG F360石材叉装机

车架方面,CLG F360石料叉装机采用柳工高强度大型装载机专用箱型结构铰接式车架,具有耐扭性强、安全性高的优点,可确保产品适应各种恶劣工况。其前、后车架之间为铰接连接,加强结构设计,上、下铰接部位均采用进口双圆锥滚柱轴承,承载能力出色,润滑条件良好,能够承受多方面的冲击。另外,前、后车架铰接点位于整机轴承的中间点,可提高整机的通过性,延长轮胎的使用寿命。

动力系统方面,柳工CLG F360石料叉装机采用康明斯220kW涡轮增压发动机、空空中冷器,具有低噪音、低油耗、高性能、超强扭矩、使用寿命长等特点,使设备可适应多重负荷的工况环境。柳工CLG F360石料叉装机的进排气系统配置两级空滤+预滤,可以有效防止发动机过早磨损。同时,配备的带隔音罩的消声器,能够防止热辐射损坏发动机附件及散热管路。

柳工CLG F360石材叉装机

柳工CLG F360石材叉装机

液压系统方面,柳工CLG F360石料叉装机主要包括工作液压系统和转向液压系统,设备采用转向优先、双泵合分流技术,其工作液压系统压力为21MPa,转向系统压力为20MPa,大大改善了整机性能,提高了整机可靠性。另外,CLG F360的动臂液压油缸和转斗液压油缸均采用220mm的大缸径油缸,液压油流量充足,设备举升动作快,效率较高。

柳工CLG F360石材叉装机

柳工CLG F360石材叉装机

传动方面,柳工CLG F360石料叉装机采用大厂知名品牌成熟的驱动桥、变速器,借鉴轮式装载机的传统系统,通过发动机与变矩器、驱动桥的优化匹配,使产品具备超大的牵引力。其前轮采用加厚36层级工程轮胎,单个轮胎的承载力可达到25t以上。值得一提的是,CLG F360具有20度的爬坡能力,非常适合在野外进行作业。

柳工CLG F360石材叉装机前桥

柳工CLG F360石材叉装机前桥

 
 
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